实用的金工实习报告汇编六篇
在我们平凡的日常里,报告的使用频率呈上升趋势,其在写作上具有一定的窍门。你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编帮大家整理的金工实习报告6篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
金工实习报告 篇1金工实习是我们工科类的大学生非常重要的也特别有意义的实践性的技术基础课,其目的在于让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,同时熟悉各种设备和工具的安全操作使用方法;了解新工艺和新技术在机械制造中的使用;培养我们认识图纸、加工符号及了解技术条件的能力。
实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。对我们进行了思想作风教育,培养和锻炼劳动观点、经济观点和理论联系实际的严谨作风、强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高我们的整体综合素质;并为学习后续课程打下良好的基础。
本学期末,我们进行了为期两周的金工实习,在学校的安排下,我被分配在第五组,以铸、车、铣、钳、焊的先后顺序对五个工种进行了学习与实践。
金工实习的过程
一、铸工
提及铸工,我的脑中立刻浮现了欧冶子、干将莫邪等词语,但进入铸工区看到那两堆沙后,那股兴奋劲一下子消去了一大半。听了老师的讲解后才知道我们铸的不是剑,而是土的掉渣的对称工件。
老师先向我们介绍了铸工的工艺流程。主要可以分为三步:先筛选型砂,然后铸砂型,最后进行浇铸,我们学习的重点是铸砂型。常见的工件都是对称的,所以,为了铸造方便,常用的砂型都是由两个对称的型砂组成。由于熔化铁需要上千度的高温,为了保证安全,同时也为了熔炼方便,我们用的浇铸材料是石蜡。我们组由五个人组成,大家配合的很好,每个人都很认真,所以我们组的效率和质量一直领先。我们的工作成果很成功,只是在浇铸的时候出了点小问题,有一个工件产生了一些气泡。
二、车工
进入车工区后,看到那一台台绿色的机器,敲上去挺实在的,感觉这个会比较有意思。这一项工种用到的工具比较多,我们用到了各种扳手,不同形状的刀具等。我们整个组有二十多人,老师讲解的时候,我在靠外围,尽管能听到,但看不到老师的示范,所以并不是很懂。车工的操作主要包括装夹工件、对刀、加工和取下工件四个步骤。
在随后的练习阶段,我弄坏了一把90°的刀,赔了五元钱。老师怕我再把刀弄坏所以特意给我和我的搭档讲解了一番,我同学开玩笑说,想学东西,就得多掏钱。
我们的考核内容是做一把锤子的锤柄,图例及规格如下:
(图)
做法是:先在车床上将工件削到既定尺寸,在一端绞出19mm的螺纹,然后在手柄部分打磨出纹理,误差不应大于1mm。在加工过程中,一定要注意把工件两端夹紧,否则会造成加工面出现不规则细纹,影响成品美观,甚至造成工件扭曲变形。此外,绞螺纹时一定要时刻注意长度,不然会很容易多绞或少绞,影响美观,我做的时候就没有注意到这些,螺纹部分长度超出了19mm,很不美观。
三、铣工
铣工是我们整个金工实习过程中最容易的一个工种。同车工一样,铣工的操作步骤之后主要包括工件的装夹、对刀,加工和取下工件四个步骤。
老师首先给我们大致的讲解了一下铣床的用法以及注意事项,以及它的操作步骤和操作方法做了基本的示范,让我们队铣床有了初步的了解。在操作过程中要特别注意不要让切割的废铁屑迸溅到自己,以及在一个人造作过程中另一个人不要随意的拨动机器,这个工种也同车工一样要注意手轮的转动来严格达到工件的准确度。
在操作中,我们要注意很多细节。其中,工件的装夹是很重要的,垫铁要平,装夹要紧,最为重要的是工件一定要紧贴垫铁,否则会造成工件的向对面不平行。取下工件这一步也很重要,一定要注意在机器停止运行后,先将刀口移开,远离工件,否则极易划伤工件表面,影响美观。
四、钳工
钳工实习是整个金工实习中我觉得最有意义的一个工种。钳工是使用钳工工具和设备,按技术要求对工件进行加工,整修,装配的工种,其工作近80%是要借助简单的工具手工进行操作的。较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成,其主要的工具有锉刀,攻丝,锯等手工工具。我们的考核内容是做出一个一定规格的锤头,其图例及规格如下:
(图)
老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具,然后进行了简单的演示,然后就让我们自己进行实际操作,在操作过程中,他主要是强调了锉刀的使用,那就是锉刀使用时一定要保持平稳,这样磨出来的工件才平整,光滑,开始的时候一般是很难做到这一点的。老师说“三年好车工,十年烂钳工”,就是说,想要成为一个好的钳工,必须要有反复的练习
五、焊工
焊工是一种实习焊接工作的工种,其广泛地运用于金属器件的连接,损伤器件的修复,裂痕的修补等粗加工。老师简要地向我们介绍了各种不同的焊接方式,如电弧焊、氩弧焊,二氧化碳保护焊等,我们在实习时主要学习了电弧焊。
老师强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接时发出的弧光很强,对眼睛的损伤相当大,所以操作时一定要用护眼罩,以免强光刺伤眼睛。在焊接时由于经验不足,我们工件总是焊接的不光滑平整,老师解释是因为产生电弧时离工件过高,还有就是走得不均匀,以致焊接的不牢固。在反复的联系后我们终于掌握了焊接的技术。
金工实习的感受
金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种能力,创造力以及适应力。
此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,通过两周的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!
对金工实习的建议
1、在有一定危险的工种,如车工等应当增加指导老师的数量。如果一位老师一次指导二十多位同学,难免会有人学不好,以致进行了错误的操作。
2、及时修理设备,尤其是车工与钳工的刀具要及时更换。有些刀具已经被磨损得不便使用了,管理人员要及时进行更换,否则不仅会给学生带来不必要的经济损失,更会影响学生的正常学习和正常操作。 ……此处隐藏7310个字……修好再用。
3台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。
5毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。
6钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
7使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。
以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。
这次金工实习我共做了五个零件。
第一天,来到车间,老师叫我们做的第一个零件是螺母。
听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊,如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。
同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。
开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊,还好我终于学会了怎么锯削了。
锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。
金工实习报告 篇6第一项:车工
上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀!!进入车间后,我们有一大感觉:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子,灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过,更增加了惊异性与新奇性。
走到车间中间,爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)………………。这一通好吓!令花容失色,草容扭曲,一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起,跟随孟师傅。师傅其人身量不高,只是哪里都是圆圆的。除了小平头和脚底板是平的之外,整个人身上的线条几乎均为弧形。
用一种大不敬的比喻(注:一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同)像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物(我们)不同,师傅一身短打扮:T恤,凉鞋。也着实让我们安心不少:毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在,我们怕谁??!师傅一开口,天津话,亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后,分配车床,开始练习摇床子。3个方向,3个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了6号床子(顺利的开始)十分好用,陪我度过了幸福的四天。满意度90,软肋是车刀。前5分钟,摇啊摇;后5分钟,窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧,手轮的手感。仔细一看。好么,8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。
还好,师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后,真正的干活开始了!!!!美!!首先是师傅给表演钻孔,切料。做为第一个吃螃蟹的人,我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工,真还有点接受不了。之后分发材料,回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊!!!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。
如想知具体症状请拨1684774474)。都是心血啊!!!!之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人(这种分配方式得到了大家的认可)开工!!我们做每个零件的时间都很短,可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖,所以吃不下饭,所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉。车工,拜拜了!!
第二项:锻压焊铣刨磨
第5天.我们告别了已经熟悉的车工。到了一个个(应该是有4个)新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室,看到墙壁上的火炉,地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮,又看见巨大的机器,不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惧。加上房子太高,又感到阴风阵阵。
所以所有女生都希望碰到一个有正气的老师。庆幸。老师大方脸。有诚恳的眼神。一看到他,大家就有一种暖阳阳的感觉。在加上老师略有些口吃,更拉近了他和我们的距离(您了见过那个鬼是口吃的???不过侃归侃,从老师上课时比聊天时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心!!肃然起敬)。先上课。那1300~850的温度,把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去。怕怕。之后老师又点燃了旺盛的炉火,关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。
(这俩小时,真是对我们的想象力的一次重大考验。)紧接着,各种规格的空气锤和冲压装置依次启动,让人感受到雷声隆隆,炮声阵阵,无一例外。其中最大号的空气锤开动的时候:它在颤,墙在颤,地在颤,我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头:我们的地基打的是否够扎实?!这种3感觉就像是经历了一部恐怖片的洗礼(不要笑我没见过世面。因为真正的工厂中的机器比这可“恐怖”多了)。当然,会有苦尽甘来的时候。
我们马上就要打铁了!!一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤,尽自己所能,把它凿成方的!我们一个个都变成了米兰的小铁匠,叮叮当当。这可真是说起来容易做起来难。这锤抡的高,则砸不到;抡的低,则砸不深。砸了一个上午,其中一头可算是有了方的意思。下午,在空气锤的镇压下,我们的小方头在几秒内,变成了小方身。看着师傅的表演,我们
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