物资工作计划集锦十篇
时光在流逝,从不停歇,前方等待着我们的是新的机遇和挑战,为此需要好好地写一份计划了。计划怎么写才不会流于形式呢?下面是小编收集整理的物资工作计划10篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
物资工作计划 篇1一、项目总体情况概述
1、工程概况
新建XX至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ—1标段,位于内蒙古自治区鄂尔多斯市乌审旗境内。标段起点于DK9+600,标段终点至恩陶DK175+250,正线路基长125。7km。主要工程量有:区间土石方1274万方,站场土石方307万方;正线桥梁11座/2952延米,框构桥11座;涵洞6891横延米/306座;正线铺砟41万方,站线铺砟7万方;车站5座。
本项目于20xx年4月1日开工,20xx年3月1日竣工,总工期47个月,线下工程需满足铺架节点的要求。本项目合同额22。76亿元。
2、项目组织架构
项目部根据业主要求与项目总体实施方案,设工程管理部、质量管理部、安全管理部、经济管理部、财务部、物资设备部、综合管理部、中心试验室共七部一室。
按施工里程划分为三个工区,由局城交公司、二公司、五公司组建,分别负责正线26。6km、53。3km、45。8km的施工任务。考虑到本标段桥梁工程量较小且分布于三个工区,由项目部专门成立一支直属桥梁作业队,负责三个工区的桥梁施工。
3、项目管理模式
项目部提出了实行“一体化”管理模式。可以概括为:项目部为“合同成本、资金税务、技术质量、生产安全、物资设备”管理中心,各工区为“生产组织”管理中心。项目部承担履约、创效的主要责任,需要统筹全局、科学决策、精心组织、严格管控,履行引领、指导、管控、协调的职责;各工区认真执行项目部指令,集中精力抓好施工生产,由此可发挥集体智慧,分工协作,利益共分,荣誉共享,最终取得“1+3>4”的效果。
4、项目物资供应特点:
(1)、点多、面广、线路长,供应物资品种多和数量大;
(2)、供应渠道多(物资来源有甲供、联采和自购),对自购物资,项目部和各工区联合成立物资市场调查小组,共同研究策划采购供应方案,坚持“分级限额采购”与“大宗物资集中采购”,按照“合理低价”原则选定供应商。
(3)、地材需求量大。
二 、20xx年物资工作完成情况
1、工程量完成情况
项目20xx年度完成产值140607.78万元,开累完成产值165845.12万元,完成合同额的72.85%。开累完成工程量:
2、物资管理情况
(1)计划管理
强化计划管理的龙头作用,由各工区上报需求计划,项目部审核后编制总体采购计划,工区按照计划组织进料,项目部对供应过程进行核查。
(2)合同管理
严格按照招标文件中的相关要求对招标物资的采购合同内容进行审核,20xx年签订物资采购合同45份。
(3)物资一体化管理
各工区物资人员工作,实行集中管理分工负责,充分发挥XX项目一体化管理的优势,物资管理由项目部物设部牵头、各工区配合的管理模式,较大程度上提高了项目整体管理控制的目标。
为确保项目物质盘点成果真实可靠,以便项目部领导掌握现场物资储备情况,项目部月度(季度)物资盘点、物资成本分析均由局项目部物设部组织各工区物资部统一进行盘点,并进行物资成本分析,达到了项目物资成本整体真实、受控的效果。
工区物资设备管理人员除了完成本工区的工作任务外,还按照项目部统一安排认真完成了项目部交办的相关管理工作,提升了个人业务能力和综合素质。
(4)分包用料管理
深入了解各工区的现场管理情况,确保项目物资管理工作全面受控。严格按照分包合同中规定的范围及时供料。在物资发放环节,结合设计用料量进行限额领料控制,严格按规定程序办理物资领用手续,杜绝了重复领料、超额领料现象。
(5)降本增效
XX项目A、B组料和道砟用量大,施工地材料短缺,需要从外地购进。A、B组料和道砟采购成本的高低对项目成本的影响非常大,为降低成本,项目部组织利用当地运煤返程车运输,利用冬季运输费用低的有利条件提前储备,减少了集中运输的运价风险,降低了运输成本。
三、物资管理存在的不足
(1)、物资现场管理水平有待提高,由于线路较长,个别工点管理不到位,物资现场存放、标识达不到要求。
(2)、工区对在中国交建物资采购信息平台进行操作认识理解不深、不透,除局项目部招标采购的物资进行线上操作外,工区自采物资的上线采购较少。
四、存在的问题及解决情况
(1)存在的问题:
根据铺架时间(20xx年3月15日)分析,当前道砟储备不足,XX项目部道砟需求总量约90万吨,截止20xx年12月末,道砟储备为30。5万吨。缺口还有近60万吨。分析原因主要有以下几点:
1、我标段道砟来源主要来自青铜峡和棋盘井两个方向,20xx年12月1日青铜峡因环境治理,道砟已经停止供应,现在仅有棋盘井方向可以供应,导致道砟供应量严重不足。
2、因鄂尔多斯冬季雨雪较多,对公路运输影响较大,导致运输困难,影响道砟备料。
3、相邻标段及其他项目抢购道砟对我标段的道砟储备产生了较大影响。
(2)解决情况
为了保障道砟储备,项目部按照铺架方向先后,优先安排三工区和二工区进行冬季备料,为确保备料现场卸料及时有序,要求工区领导带队定岗,加班加点组织进料,以确保铺架工期不受影响。
五、20xx年物资工作计划
1、年度产值及形象进度计划
20xx年计划完成产值4。5亿元,路基主体及附属防护工程、桥梁、涵洞、轨道、房建等工程施工全部完成。(其中六角空心块铺砌9月30日完成,绿化11月份施工完成。)
2、年度主要物资供应计划
(1)加强道砟储备管理工作,确保按铺架节点顺序及时完成道砟储备。
(2)加强剩余路基、桥梁涵洞、辅助工程材料进场组织和管理。
(3)加强新开工分项工程(本标段有车站5处,当前还没有图纸)材料组织和管理工作。
3、年度物资管理要点
20xx年是XX铁路项目至关重要的收官之年,项目部将根据公司总部相关物资管理要求,按照XX铁路公司的工作部署,做好以下工作:
(1)继续加强同蒙陕指挥部的沟通与协调,做好甲供、联采物资的计划上报、供应和结算工作。
(2)根据公司总部《项目管理标准化手册》、《物资管理细则》等相关管理要求,强化物资管理流程的规范化、标准化、程序化,提升项 ……此处隐藏11539个字……考核指标完成情况进行检查。
同时在物资采购中积极利用集团和公司的优势供应商资源,20xx年分公司与中交天津工贸公司(集团战略供应商)进行了钢材、安全防护用品的采购合作;与江苏金宝钢贸公司(集团供应商网络内供应商)签订钢管桩采购合同,不仅提高了分公司年度物采指标完成度,更是降低了项目物资采购成本和资金压力。
(四)加强计划管理
对各项目《主要物资总需用计划》、《年度主要物资需用计划》进行了梳理,统一了计划内包含的物料种类、供货周期、采购形式,改变了以往各种计划内信息不统一、难以进行比对的问题。
(五)开展物资专项检查
对各项目部内业资料以及施工现场进行了全面检查,提出了整改意见,规范项目管理行为,有效提升分公司整体管理水平。
(六)严细合同管理
对上报的合同进行严格的条款审查,并要求上传采购支持附件。20xx年分公司签订物资采购合同38个,合计定标金额3.23亿元;其中钢材2.18亿元、水泥0.58亿元、燃润料0.13亿元。
(七)加强项目物资成本管控,对项目部成本控制情况进行全面核查。要求各项目部明确材料成本管理为物资管控工作的重点。
会同第一项目部和第五项目部对贵隆项目、莆田风电项目钢材和混凝土进行了全面核算,依照项目物资需求总计划和各分包单位实际工程量清单,对主要分包单位的物资领用量进行了复核。
在8月份对每个项目的材料开累节超情况进行了统计汇总,形成了《项目材料节超报告》。编制了《材料节超月报表》,并要求各个项目部于每月25日前按时上报,对项目的材料节超情况进行分析,发现成本管控的漏洞。结合《项目物资材料消耗动态台账》,以项目物资需求总计划和年度物资需求计划值为红线,每月形成各项目物资消耗数据表,用来监控各主要材料的消耗情况。
(八)初步建立了分公司物资价格指导机制。
在网络工作群内向所有项目部发布最新的主要材料价格信息和该区域的集团区域供应商信息,指导项目部的采购。
(九)编制完成了《中交一航局总承包分公司物资管理手册》,通过精简的语言、篇幅,快速为物资管理人员梳理物资管理流程,解释各种表格的使用规则、方法。
(十)对各项目部周转材料进行统计汇总,组建并定期更新总承包周转材料库,方便各项目间闲置周转材料的调拨工作,增加周转材料的利用率,避免周转材料的重复采购,减少各项目的施工成本。
(十一)组织经验交流
今年6月,分公司工程物设部组织各项目部就自己工作中的经验进行了交流。第一项目部交流了项目物资制度制订和物资集采方面的经验;第三项目部介绍了项目前期物资管理策划和地材成本控制方面的经验;第五项目部总结了物资NC系统使用方面的经验。加强项目间横向经验交流,提升各项目部物资管理水平。
(十二)完成了即将召开的分公司20xx年度船机、物资工作会议的会议策划和前期准备工作。
四、主要存在问题
(一)随着工程项目数量的增加,现有物资管理人员数量短缺。部分物资管理人员为新入职员工,对分公司管理制度与流程还未熟练掌握、理解,管理水平有待提高。
(二)项目物资管理的执行力建设还不理想,表现在不能及时响应上级单位的管理要求。
(三)项目部部分材料使用存在超耗现象,仍需加强物资消耗管理水平。
(四)在使用项目管理系统方面,各项目部都存在不同程度的不足。
第二部分 20xx年主要物资管理工作安排
一、加强对物资管理人员的引进、培养工作,通过组织学习、培训等方式提升物资管理人员相关职业技能及素养。
加强对各项目部新上岗物资管理人员的制度宣贯、工程标准和流程培训,20xx年此项工作要结合电子化采购率和四大材公开招标份额的不断提升的工作需要进行。具体工作思路是以集团物采平台和公司项目管理系统为业务基础,硬性要求每个项目部最少2-3人能熟练掌握。不定期组织各项目部的经验交流活动,目前已经部署了第五项目部公开招标经验交流活动。在注重加强培训的同时,对新上岗物资管理人员的工作技能进行专项考核,考核结果直接与岗位安排、薪酬标准挂钩。
借助公司物资部的强大资源支持,对分公司物资管理人员进行招标采购、日常收发存信息管理、项目物资管理制度建设等方面的指导和培训。在3月我们已经邀请公司物资处采购方面的专家协助和指导分公司开展柴油公开招标采购工作,结果显示通过这样的指导能在短时间内提升分公司物资管理人员在公开招标方面的工作水平。
二、夯实基础管理工作
首先,各项目要按照上级单位最新的制度结合项目自身特点,调整项目物资管理制度体系。在制度落地方面,不仅仅依靠分公司和项目两级的宣贯,更加重视人员对制度的理解、对工作流程的掌握,注重实效。其次,今年将对各项目部物资管理人员进行业务全过程的考核来促进物资基础管理工作扎实落地,主要是通过对物资管理人员策划能力、发现问题的敏感度、处理问题的方式方法等方面的具体工作效果进行考核,以此推动项目部物资管理持续改进机制的建立。
三、加强物资采购信息化建设,提升分公司采购管理水平
(一)加强物采系统的使用,提高物资管理人员公开招标采购能力,培养物资招标采购人才,完成年度考核指标。
年度采购考核指标(定量指标待定)
(二)加强项目管理系统的学习,随着项目管理系统与财务浪潮系统的对接,使物资管理和成本的管控迈上一个新的台阶。
(三)充分借助目前已经在用的集团采购信息平台和公司项目管理系统,选用集团的优质供应商资源来提升采购质量、完善分公司自身的物采供应链。分公司在建项目中全部集采物资和金额较大的物资采购,都由分公司组织进行;同时对金额超过100万元的采购行为,规定原则上全部采用公开招标的形式确定供应商。
四、提升项目部管理执行力,完善项目物资管理领导责任制,加强阶段性考核
(一)在提升执行力方面,以有效执行公司、分公司和项目部管理制度为基本目标,各项目部明确物资管理机构和具体管理人员职责,建立多级责任机制(项目经理-分管领导-部门负责人-物资管理员),解决责任不清、工作标准不清、工作流程不明确的弊病。
(二)完善分公司物资管理考核机制,针对各项目特点、年度工作目标的完成情况、日常管理工作开展情况,进行实地考核与网络考核相结合的模式。
五、物资消耗管理为管控重点
积极落实《中交第一航务工程局有限公司物资消耗核算管理办法》的有关规定。监督各项目按要求编制上报月度材料消耗动态台账和材料节超月报表,加强物资消耗核算管理工作,提升物资成本管理水平。对各项目的物资需求总计划和年度物资需求计划进行动态管理,保证计划的指导性和严肃性。
加强物资成本专项检查力度,计划每季度采用现场检查或网络数据检查的方式,对各项目物资实际采购成本、合同价格、理论消耗数量与实际消耗数量进行对比分析,并组织降低物料损耗经验的交流,以提升分公司整体降本增效的水平。
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